Вклад передвижных источников в загрязнение воздушного бассейна в целом значительно выше, причем общая динамика выбросов за анализируемый период имеет тенденцию к снижению за счет повышения качества автомобильного топлива и снижения его токсичности, в то время как тенденция сокращения выбросов от стационарных источников, имевшая место до 2003г., в последние годы сменилась на противоположную: медленный рост. Это происходит, с одной стороны, за счет некоторого «оживления» промышленности, а, с другой, -вследствие недостаточной эффективности работы газопылеулавливающих установок на промышленных предприятиях (рис. 2.2).
Структура отраслей хозяйства, воздействующих на атмосферу, представлена на рис. 2.1, откуда следует, что около 85 % вклада обусловливают 6 отраслей: около 40% - транспортные предприятия, около 24% - химическая, нефтехимическая и пищевая промышленность, около 21% - электроэнергетика, машиностроение и промышленность строительных материалов.
Основными факторами загрязнения атмосферы являются компоненты выбросов стационарных и передвижных источников. Соотношение вклада стационарных и передвижных источников в загрязнение воздушного бассейна относительно стабильно за последние 10 лет. Так, вклад стационарных источников ежегодно составляет около 15 17 %, а вклад передвижных около 83 85 %.
При подготовке карты использованы фондовые материалы Управления Ростехнадзора по Воронежской области, осуществляющего государственный экологический контроль состояния воздушного бассейна региона [4].
Карта характеризует техногенное воздействие на атмосферу, в частности, объемы выбросов загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников по муниципальным районам и городским округам области за 10 лет (1998-2007гг.).
С.А. Куролап, Л.Г. Калинина, И.В. Кукушкина
Воздействие на атмосферу (выбросы загрязняющих веществ)
Медико-экологический атлас Воронежской области: Воздействие на атмосферу (выбросы загрязняющих веществ)
Комментариев нет:
Отправить комментарий